那些入局跑腿配送行业的人，究竟有多赚钱？
发布时间:：2022-10-09 10:12:18 阅读：204
配送行业发展生态 17686499159我的微信
巨大的需求市场，成为哺育即时配送的“温床”，线上线下一体化的O2O模式也被用户和商家广泛的接受和使用。消费频次高、及时性需求增强、用户消费习惯的养成，给同城配送行业提供了蓬勃发展的土壤。
在这个行业中链接着的商家、骑手、用户规模以及配送订单量，都随行业同步保持着高速增长，形成一个庞大的生态关系网。
骑手：2022年餐饮外卖行业送餐员的总数已经突破了700万人，各大平台注册骑手数量已达1300万。
商家：非餐需求快速扩容，商家品类从早期的餐饮拓展到生鲜果蔬、商超零售、医药等，逐步实现全场景覆盖。
用户规模：2021年即时履约配送用户规模超过6亿人，预计今年将突破7.5亿人，趋势逐年上涨。
配送单量：配送订单量已突破400亿单，预计到2025年即时物流行业订单量将达到793亿。
当配送服务在本地生活发挥的效应越来越强，巨大发展潜力显现出来，自然吸引不少玩家纷纷入局，目前为止市面上已出现大大小小的即时配送公司及运力平台。
但大部分的配送渠道都集中在中心城市，并且有较强的头部效应，大平台占据主要市场，消费需求逐渐稳固的配送市场开始下沉。
本地化运力体系成为关键
由于下沉城市商户的本地化程度较高，相较于大平台更信赖专注于当地配送服务的品牌，因此，本地化的配送运力体系成为了关键。
以此建立团队与体系切入本地配送市场，把本地配送做成自己的生意。
在本地独立做自己的配送项目，依靠人群集中的熟人社会，建立社会化运力，用效率取得商家信任，自己做的项目在一定程度上能拥有更多掌控权，不再受限于大平台，盈利归自己所有。
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