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618快递当日达:同城快递配送靠什么“卷”起来?

发布时间::2023-06-16 10:35:22 阅读:16

如果说往年的618大捷称得上一句“卷”,那么今年的618形势,则可称得上是“卷上加卷”了。

顺应消费复苏的步伐,网络电商和同城即时零售的线上单量也逐渐有了水涨船高之势,顺丰、韵达、京东等快递配送头部公司5月底便“严阵以待”,为同城、出省两线快递提前布局。

快递“速达”,什么是制胜关键?

今年618,“提速”成为了快递行业的关键词。

与往年相比,今年商家非常重视参加‘618’购物节,参与度也大幅提升。目前一、二线城市地区的配送网络可以说是成合纵连横之势,不仅要求快递“当日达”,甚至向“半日达”“下单半小时送达”大步迈进。

数据显示,截至5月31日,今年全国的快递业务量已达500亿件,在月均“百亿级”增长的背后,既展现出快递行业的强劲增长势头,更体现了今年以来我国城市配送运力的大幅度调整和提升。

究其根本,还是由于线上用户的需求量不断累积爆发,同城配送这一当日买、当日达的高效率消费方式,正在逐渐渗透线上网络购物的格局,成为了越来越多用户的首选。

在一二线大城市,成熟的配送体系、高技术化的运力手段能够帮助分拣巨量的快递,游刃有余地解决618这样的大促活动所造成的单量拥堵,那么在三四线甚至更偏僻的小城市,配送这一环节又将如何自处?


小县城地区:拼不过高技术,拼人力

三、四线城市以及广大乡镇地区的运力体系自然无法与大城市相较,首先一点是本身也没有那么膨胀的单量,其次是区域集中,所需的配送方式也会有所不同。

下沉市场与一二线城市相比,最大优势在于本地化程度更高,人员流通性小,做的都是熟人生意,并且最不缺乏的就是人力资源。

三线及以下城市集中了我国65%的常住人口,可以说,如果在本地搭建一整个运力团队,即便做不到类似顺丰、京东这样的大头那样,依靠各种智能化手段实现高效物流分拣,也可以依靠高密度的人力实现配送。

无论什么时候,精英和上层人士都会向大城市聚集,剩下的金字塔底端的80%,都汇聚在下沉市场中。足量的人力资源不仅能补足配送环节的运力,在平台开发、物流调度上,也将成为不小的助力。

下沉市场是一片巨大的蓝海,市场中从来不缺流量与机会,只缺少发现机会的人。高度集中的区域、大量的劳动力人群和尚不完善的物流体系,亟待一个本地化的配送团队入驻,为本地提供配送服务。

本地化运力,如何精准触达?

在三、四线城市做配送,最重要的不是做大、做广范围,而是锚定一片区域,做区域垄断。当下无论是外卖跑腿还是快递配送,靠的都是一个口碑,只有让本区域内的用户培养起消费习惯,做出回头客,平台才能形成有效沉淀。

在下沉市场,最重要的不是高度专业化、智能化,而是注重熟人之间的口口相传,更重要的是做好社群建设、提升用户的黏性,而当平台知名度打响后,这些用户流量也能形成更大的变现。

快递业作为城市人口生活刚需,未来的需求增量只会越来越大、越来越密集,在千行百业中也将作为一门屹立不倒的生意,持续回馈给从业者以生机。所以,只要存在还未覆盖配送的地区,生意发展起来只是时间问题。

乐外卖可支持多城市运营,适用于多个场景,本地配送、外卖配送、快递配送等,为合作商家提供高效率的配送服务。


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