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新零售东风正盛,同城配送顺势而为是好出路吗?

发布时间::2023-03-07 10:31:13 阅读:10

零售行业作为一国最为重要的经济支柱行业之一,近些年在计算机网络、多媒体等多种技术的支持下,逐渐发展衍生出了新业态模式——线上+线下+物流为一体的“新零售”模式。

不同于线下实体店,新零售凭借线上销售物流的优势,拥有更低的营销成本、更高的销售效率,从而也占据更大的市场份额。尤其在疫情持续打击系实体零售店陆续关闭,在线购物增长势头愈发猛烈的情形下,新零售也渐渐成为带动同城配送的消费动力。

新零售市场广阔 消费规模持续增长

目前我国新零售的潜在市场空间十分巨大,根据数据显示,新零售行业的规模将达27万亿美元。预测到2035年人工智能可以给新零售业带来超2万亿美元的额外增长,即额外增长36%。

新零售作为线上即时零售服务的新兴业态,具有“线上+线下+物流”的特点,主要指运用人工智能及大数据等先进的技术手段,将线上服务和线下体验完美融合的模式。而同城配送与新零售的发展路径是相辅相成的,作为新零售不可或缺的一个环节,同城配送服务形态也随线上即时零售业务模式的改变而改变。

新零售带动同城配送发展

同城配送的业务雏形是以跑腿模式为主要业务的,但早年间由于缺乏统一调度管理和科学的统计方式,订单规模较小、单量增长缓慢。随着互联网的逐渐渗透和广泛运用于物流领域,无论是普通用户还是商家,对同城物流跑腿服务的需求都越来越强劲。

现在的同城配送依托智能化信息管理技术,逐渐取代传统的配送形式,迎来了新一波发展契机,有调查称,2020年我国同城物流市场规模12305亿元,同比增长9.8%;估计2021年中国同城物流市场规模13612亿元,同比增长10.6%。


巨头占据市场份额 布局突破口何在?

在同城配送飞速发展的当头,商家、平台、骑手、用户以及配送订单量,也保持着高速增长。目前市面上除了美饿,UU跑腿、京东到家、达达等跑腿平台也纷纷入局瓜分市场红利。但其大部分的市场份额依旧集中在一二线中心城市,短时间内也很难做到全面覆盖下沉市场。

所以,对于本地创业者来说,抓紧县城地区市场将会是一大优势,同时注重本地居民消费场景建设,如学校、医院、小区、写字楼等相对封闭的区域,可作为独立的市场进行开发,而这些区域无论是送外卖、送快递还是跑腿服务,大平台都难以和本地化平台竞争。

本地化配送团队成为关键

随着一二线城市需求的饱和,下沉市场逐渐成为新市场、新消费的代名词。由于下沉市场的商家本地化程度较高,相比大平台更信赖当地配送服务的品牌,因此布局本地化的配送运力体系成为了关键。

其实,县城里的跑腿需求也是随处可见的,外卖配送、代取文件、代取快递、代买药、代买菜、团购等等即时需求在大中小城市都是刚需,尤其是独居人士和空巢老人等特殊群体,一系列生活痛点亟待本地化跑腿平台提供解决方案。

当下的同城配送在新零售模式下已经进入差异化、精细化的发展阶段,对于本地平台运营者来说,只要不断提升品牌价值和服务价值,才能在激烈的市场竞争中占据一席之地。

相关标签: 外卖系统    外卖软件    外卖平台    跑腿系统    

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