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外卖行业承载力的上限在哪里?

发布时间::2022-12-06 10:00:30 阅读:56

你是否观察到,这段时间街上的外卖小哥多了很多?

据美团研究院以及饿了么的官方数据,疫情发生后的1月20日至3月18日,美团和饿了么新增外卖骑手超过58万人。其中,美团平台已经新招聘了33.6万骑手,饿了么则新增骑手24.4万人。

但由于企业尚未完全复工、消费者信心恢复需要时间、外来务工人员未完全归位等原因,外卖消费并没有跟随外卖配送员人数激增而提高。


外卖行业承载力上限在哪?

外卖骑手作为新兴职业,正逐渐受到官方认可。

2019年举办的庆祝新中国成立70周年的阅兵仪式上,在群众游行的环节中,“当家作主”方阵中出现了美团外卖小哥的身影。

移动互联网时代的发展诞生了很多新的职业,其中就业基数大、与消费者接触频繁的当属快递配送员和外卖骑手。

今年5月,人社部也为外卖骑手“正名”——人社部与市场监管总局、国家统计局联合向社会发布智能制造工程技术人员、网约配送员等16个新职业。

受到政府青睐,对劳动者而言,有利于增强劳动者从业信心和自豪感,促进劳动者就业创业。

收入可观,对于年轻人来说,也是吸引入行的重要原因之一。


而且,外卖行业的薪资发放比较稳定,尤其是众包模式是薪酬当天结算,远比许多拖欠工资的工作强许多。

成为一名外卖配送员的要求很低,没有学历文凭的硬性规定,只要你有兴趣肯吃苦,一部手机加一部电动车就能立马上岗工作,入行门槛低,时间支配自由。

相比三点一线的活动轨迹,外卖行业受到的约束和管束比较少,工作时间相对比较自由,想多赚点就多跑几个小时,不想干了就休息一天。

新增骑手大都来自影视等受影响较为严重的行业。据饿了么数据显示,在疫情中的新增骑手,30%来自餐饮、旅游等服务业;40%来自制造业工人;20%来自自由职业者,包括破产的个体户老板们;10%来自于应届毕业生;剩下10%,来自于其他行业。

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