发布时间::2022-11-01 10:48:47 阅读:82
开学季+迎新季,学生陆续返校中,今年与以往不同,得益于交通便利、物流快捷,学生返校所需物品大多以邮寄方式提前寄往学校或者网购,人未到快递先行,高校快递堆积如山。
伴随“迎新经济”快递站点也迎来高峰,送货量堪比双11,大大小小的包裹蜂拥而至,加上今年多地高校延迟开学,快递高峰将持续到9月下旬,快递量比往常更多,取件量成倍增长。
高校快递稳定增长 取件成本随之增加
据相关快递站点统计:开学季的快递量每天有一万多单,是平时的两三倍,快递“爆仓”,尤其是大件物品。一个学生的快递至少有3-5件,多的能达到20-30件。高校快递处于逐年增长趋势,取件需求大,随之而来的是取件成本增加。
学校是属于人流量集中的区域,学生取件时间在下课、中午、下午三个时间段,绝大多数高校都会在取件高峰期出现排队的现象,其余时间较为零散。尤其是在各种购物节期间,这种现象更加明显。
面对绵延不绝的排队,大量的学生是不愿意自己去取快递的。一方面是因为学校实行封闭管理,快递点基本上都设在校外,取快递的成本过高;或是因为快递点离宿舍较远,学生不愿下楼排队取件。
校园跑腿商机浮现 学生取件难题有解
比起花大量时间排队取快递,大部分学生更愿意花钱买时间找跑腿代取。从这一需求中嗅到校园跑腿的商机,以代取快递切入校园市场,展开跑腿服务或将迎来发展高峰期。
在宅经济盛行的高校内,学生偏向于不用出寝就能享受到便捷的服务,无论是快递还是外卖,因环境特殊性,加上如今末端快递业务不送货上门,校园跑腿的出现打破了环境壁垒,解决校内“最后一公里”的难题。
学生所待取的包裹量呈数倍增长状态,代拿代送代跑腿的新兴经济值得关注。
足不出户享快递上门
面对海量且持续增加的快递,在运作的过程中如何达到高效与智能,是业务开展时所需关注的重点,比起闲散的代跑腿代取送,以专业系统平台的形式来帮助学生个体代跑腿业务的“消化”,不管是在管理运营上还是在效率上,都会有很好的效果。
如果你已经有在校园中运营的平台,可利用当下的快递业务量资源,开通代取快递业务,帮助学生降低取件成本,满足成倍增长的代取快递需求。
校园跑腿的可持续发展
做校园跑腿不仅仅是代取快递,展开服务所面对的用户也不仅仅是学生,在需求多元的校园市场内,跑腿经济也有它的可持续发展性。
外卖的代取送也是一大趋势,学校禁止外卖进入导致外卖只能堆积在校门口,学生取外卖也会有时间成本,还会出现错拿、丢失、撒漏等风险,此时校园跑腿可以成为便捷服务的一大支点,学生可享受送餐到寝。
除此之外,还有各种代办和跑腿需求,如代买物品、代打印、代排队、送水、送资料等,还可以为校内商家的外送订单充当配送角色,各种场景与模式在高校内有着广阔的想象空间。
对比社会市场的跑腿配送辐射范围,校园相当于一个小型商圈,属于商家和用户都高度集中的地方,从配送效率角度来看,高校市场为校园跑腿提供优质的发展土壤。
开学后高校内的各种需求都会展现出来,此时切入校园市场做跑腿服务是个不错的思路,利用配送业务将团队运营稳定后,可开展更多服务拓展盈利模式,并且在校园做跑腿平台,运营成本也会低很多
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标题:高校开学快递“爆仓”,此时是入局校园跑腿的好时机吗?
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