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电子商务物流配送系统,电子商务物流系统目标是??

发布:2021-06-26 作者:乐外卖 阅读:53

电子商务物流配送系统,电子商务物流系统目标是??

电子商务物流系统目标是??

(一)服务性目标服务性目标是电子商务物流配送系统所要达到的一个主要目标,是指电子商务物流配送系统能向用户提供各种服务。

(二)快捷性目标

电子商务物流配送系统要能依据客户的要求,把货物按质按量、准时地送到用户所指定的地点。这就要求企业在物流配送系统中设屯快捷反应系统,以实现快捷目标。

(三)低成本性目标

低成本性目标主要包括以下几个方面。

(1)要有效地利用配送面积与空间。

(2)要科学合理地选择运送工具和线路。

(3)要保持合理的库存规模和结构。

(4)要选择合适的系统软件。

(5)要坚持科学的管理。

(四)安全性目标

因特网的开放性同时也带来安全性问题,根据中国互联网络信息中心(cnnic)发布的《中国互联网络发展状况统计报告》,目前用户最关心的问题就是网上交易的安全问题。这说明要进行电子商务物流配送一个重要的前提就是必须保证电子商务物流配送系统的安全性,保证用户的商业机密不受到侵犯。

扩展资料

如何满足客户的需要把货物送到客户手中,就要看配送中心的作业水平了。配送中心不仅与生产厂家保持紧密的伙伴关系,而且直接与客户联系,能及时了解客户的需求信息,并沟通厂商和客户双方,起着桥梁作用。

如美国普雷兹集团公司(APC)是一个以运输和配送为主的规模庞的公司。物流企业不仅为货主提供优质的服务,而且要具备运输、仓储、进出口贸易等一系列知识,深入研究货主企业的生产经营发展流程设计和全方位系统服务。

优质和系统的服务使物流企业与货主企业结成战略伙伴关系(或称策略联盟),一方面有助于货主企业的产品迅速进入市场,提高竞争力,另一方面则使物流企业有稳定的资源,对物流企业而言,服务质量和服务水平正逐渐成为比价格更为重要的选择因素。

参考资料来源:

电子商务物流系统是含义?

??? 电子商务物流系统含义:对整个物流系统实行统一信息管理和调度,按照用户订货要求,在物流基地进行理货工作,并将配好的货物送交收货人的一种物流方式。

??? 这种体系要求物流系统提高服务质妞、降低物流成本及优化资源配置。为了达到上述目的.电子商务物流系统需要具备以下特点。

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相关延伸:

在电子商务时代,物流发展到集约化阶段,这种一体化配送中心不仅提供仓储和运输服务,还必须开展配货、配送和提高附加值的流通加工服务项目,也可以按客户的需求提供其他服务。
现代供应链管理通过提供从供应商到消费者供应链的运作,使物流达到最优化。
作为一种战略概念。供应链也是一种产品,而且是可增值的产品,其目的不仅是降低成本,更重要的是提供用户期望以外的增值服务.以产生和保持竟争优势。
从某种意义上讲,供应链是物流系统的充分延伸,是产品与信息从原料到最终消费者之间的增值服务。

参考资料:

电子商务对物流配送的影响有哪些

  电子商务是通过因特网进行商务活动的新模式,它集信息流、资金流、商流和物流为一体,物流虽然包含在电子商务之中,但是人们对电子商务过程的认识却往往只局限于信息流、资金流和商流的电子化、网络化,而忽略了物流的电子化过程。应当指出的是,信息流、资金流和商流在电子工具和网络通信技术支持下,可通过轻轻点击瞬息完成,而物流,物质资料的空间位移,即具体的运输、储存、装卸、保管、配送等各种活动是不可能直接通过网络传输的方式来完成的。我国的电子商务目前还处于起步阶段,由于传统物流配送体系相对于电子商务物流系统来说相对滞后,网上购物受到了极大的限制。电子商务的发展对传统物流配送体系提出了一些新的要求,我们必须对传统物流配送体系进行改造,整合和升级,特别是要加强对传统物配送、系统流硬件和软件的建设和改造,这是迎接电子商务的物质基础。


  一、我国物流业存在的主要问题


  我国的物流业虽然起步较晚,但经过近几年的加速发展,已经具备了相当规模,催生了一大批专业性的物流企业。然而,从总体上看,我国的物流业还不能适应经济发展的需要,物流效益不高,与电子商务时代对现代物流业的发展要求还存在着很大差距,基本上还处于传统物流体系的层次上,主要表现在以下几个方面:


  (1)物流基础设施严重不足。交通设施是最主要的物流基础设施,而我国的交通运输能力不能满足经济发展对运输能力的要求,特别是铁路和高速公路,一级公路的人均里程相当低,运输通道的供需矛盾十分突出。另外,我国的仓储设施落后,大量的仓库都是五六十年代的老建筑。


  (2)技术装备落后。现代化的集装箱、散装运输发展缓慢,高效专用的运输工具少,装卸搬运的机械化、自动化和信息化水平低。


  (3)管理分散,社会化服务水平低。由于传统计划经济造成的条块分割、部门分割,使得已有的物流体系缺乏统一规划,重复建设加剧,加上市场发育滞后,全国的物流企业处于小、多、散、弱的状况,难以形成有效的社会服务网络。


  (4)市场竞争力有待加强。我国第三产业领域的改革和管理相对滞后,一方面造成市场竞争机制和市场管理法规不健全;另一方面,由于大部分商品放开后市场流通秩序比较混乱,使得物流企业普遍自身效益不佳。国有物流企业从运行机制、组织文化程度、经营方式等方面都不适应市场经济的要求,市场占有率明显下降,骨干或主渠道地位发生了动摇。


  (5)缺乏物流业发展的统一规划。物流业既然是全社会的服务性行业,覆盖了国民经济的所有产业,就更应该重视它的总体规划。应当把物流作为国民经济大系统中的一个重要子系统来抓,制订具体的发展目标,分部门组织实施,使物流行业各个部门协调发展。


  二、电子商务对我国传统物流配送的影响


  1、给传统的物流配送观念带来了深刻的变革


  传统的物流配送企业需要置备大面积的仓库,而电子商务系统网络化的虚拟企业将散置在各地的分属不同所有者的仓库通过网络连接起来,使之成为“虚拟仓库”,进行统一管理和调配使用,服务半径和货物集散空间放大了。这样的企业在组织资源的速度,规模,效益和资源的合理配置方面都是传统的物流配送所不可比拟的,相应的物流观念也应是全新的。


  2、网络对物流配送的实施控制代替了传统的物流配送管理程序


  传统的物流配送过程是由多个业务流程组成的,受人为因素和时间影响很大,而网络的应用可以实现整个过程的实时监控和实时决策。现代物流配送的业务流程都由网络系统连接,当系统的任何一个神经末端收到一个需求信息的时候,该系统都可以在极短的时间内作出反应,并可以拟订详细的配送计划,通知各环节开始工作。’


  3?、网络缩短了物流配送的时间


  网络配送的时间在网络环境下会大大缩短,对物流配送速度提出了更高的要求。在传统的物流配送管理中,由于信息交流的限制,完成一个配送过程的时间比较长,但这个时间随着网络系统的介入会变得越来越短,任何一个有关配送的信息和资源都会通过网络管理在几秒钟内传到有关环节。


  4、网络系统的介入简化了物流配送过程


  在传统的物流配送企业中,大量的人从事简单的重复劳动,人是机器、数字和报表的奴隶,整个配送环节极为繁琐;而在网络化管理的新型物流配送企业中,机械的工作全部交给网络和计算机来完成,加快了处理速度,简化了配送过程。


  三、我国传统物流业的发展对策



  1、普及物流专业教育。为我国物流业的发展培养大批专业人才物流业的发展离不开大批具有专业知识的有志之士,但我国物流教育的普及、人才的培养等方面还存在着很多薄弱环节。2002年经教育部批准增设了物流管理本科专业的高校只有北方交通大学、北京工商大学、哈尔滨商业大学、同济大学、四川工业学院、长安大学五所学校。2003年经教育部批准增设了物流管理本科专业的有北京航空航天大学、中国民用航空学院、东北财经大学等30所高校。到目前为止,也只有不到40所高校可以培养物流管理本科专业人才。而且,由于物流管理本科专业是一个新增专业,其课程体系结构,人才培养模式等都还处于探讨之中,尚不科学和完善。同时,物流管理专业人才培养所需的专业教材、工具书等图书资料等在图书市场还很难找到,急需社会各界共同努力。要打造我国现代化的物流配送体系,首要的对策就是要大力培养物流管理专业人才。扩大高校增设物流管理专业的数量,同时还要推广在职人员的短期物流培训和持证上岗制度。没有物流管理专业方面的高素质人才,将传统物流业改造成满足电子商务发展要求的、现代化的物流配送系统只能是一句空话。


  2、朝专业物流业的方向发展


  我国的传统物流业虽然发展到了一定的规模,但专业性的物流企业很少,大部分都是生产企业兼营物流业。在国外,企业业务外包或企业资源外取已经搞了很多年了,生产企业将自己的物流配送工作外包出去,自己专门从事生产,效果相当明显。随着我国企业体制的改革和管理制度的创新,企业业务外包或企业资源外取已成为企业界关注的一大热点,且有不少的企业开始实施资源外取战略,这无疑给专业物流的发展提供了一个契机。


  3、改革物流管理体制.建立新型的物流管理体系


  我国物流业发展缓慢,体制是一个重要因素,作为物流主体的物流企业体制僵化,这个根本性的问题必须加以解决。这就要求物流企业彻底改变传统的物流管理体制,充分借鉴国外先进的管理经验和管理理念,建立新型的物流管理体系。


  4、加强组织和协调


  物流业是国民经济的基础产业,政府部门要加大组织和协调的力度。建议由国家有关经济综合部门牵头,交通、铁路、外经贸等有关部门参加,设立具有统一协调职能的高层次的领导机构,统一领导,组织,协调全国物流业发展,通过政策引导,改进管理,强化服务,为现代物流业的发展创造良好的宏观环境。


  5、构建一体化的物流


  物流一体化是以物流系统为核心,由生产企业、物流企业、销售企业直至消费者供应链形成的整体化和系统化。它是物流业发展的高级和成熟的阶段。物流业成为社会生产链条的领导者和协调者,能够为社会提供全方位的物流服务。物流一体化的发展可进一步分为三个层次:物流自身一体化、微观物流一体化和宏观物流一体化。


  6、有物流配送能力的企业联合起来组建物流联盟


  物流联盟就是以自身为核心,联合其他企业以及第三方物流机构,将众多的具有物流配送能力的企业以契约方式形成相互信任,共担风险、共享收益的集约化物流伙伴关系。通过组建物流联盟,可以使分散物流获得规模经济和物流效率,降低了企业物流成本,减少了社会物流过程的重复劳动。而且,联盟成员共担风险,降低了风险与不确定性;还可以从第三方物流机构得到过剩的物流能力与较强的物流管理能力。因此,组建物流联盟是最合理发挥生产企业和专业物流企业的自身优势的一条捷径,在生产企业已有的物流设备的基础上,结合专业物流企业的物流理念和制度安排,共同建立企业的电子商务物流配送系统。


  参考文献:

  1、张铎,周建勤.《商务物流管理》.北京:高等教育出版社.2002.1

  2、王健.物流组织形式与发展模式研究.《现代物流与采购》.2003

  3、我国物流发展现状.《锦程物流电子期刊》.2003.6

电子商务物流配送信息技术的应用有哪些

电子商务物流信息技术包括的内容如下:
条码技术:条码是实现POS系统、EDI、电子商务、供应链管理的技术基础,是物流管理现代化、提高企业管理水平和竞争能力的重要技术手段;
EDI技术:EDI (Electronic Data Interchange)是指通过电子方式,采用标准化的格式,利用计算机网络进行结构化数据的传输和交换.;
射频技术:射频识别技术是一种非接触式的自动识别技术,它通过射频信号自动识别目标对象来获取相关数据.识别工作无须人工干预,可工作于各种恶劣环境.短距离射频产品不怕油渍、灰尘污染等恶劣的环境,可以替代条码;

GIS技术:其基本功能是将表格型数据转换为地理图形显示,然后对显示结果浏览、操作和分析.其显示范围可以从洲际地图到非常详细的街区地图,显示对象包括人口、销售情况、运输线路和其它内容;
GPS技术:GPS在物流领域可以应用于汽车自定位、跟踪调度,用于铁路运输管理,用于军事物流。

电子商务物流配送的特征

与传统的物流配送相比,电子商务物流配送具有以下特征: 针对制约电子商务物流配送发展的因素,应当从如下方面入手:
1.完善适应电子商务需要的物流配送基础设施
建设和完善与电子商务物流配送相适应的基础设施关系到我国物流行业的发展水平和国际竞争力,毕竟随着电子商务在全球范围内展开,物流业必然跨越国界发展,国际化物流是物流业发展的方向。因此,必须努力推动国内物流与国际物流标准的接轨,包括物流术语标准化、物流条码标准化和物流设备标准化。这要求政府相关部门及行业组织要在计量标准、技术标准、数据传输标准、物流作业和服务标准等方面做好基础工作。同时,在高速公路网络的建设与完善、物流配送中心的规划与管理等方面,政府应当加强投入力度,并且加强指导和管理,通过提供良好的服务与引导使基础设施的建设与完善得到落实。此外,公共信息交流平台的建立也只有依靠政府和相关行业协会的支持和引导才能建立起来。
2.加强对电子商务物流配送体系建设的支持力度
为支持和推动电子商务物流配送行业的发展,政府应当在政策法规上加强支持力度。为改善条块分割的问题,必须在政府的主导下建立统一管理和协调有序的全国性的或跨区域性的物流协调机构,由其承担组织协调职能,为统一归口管理物流行业创造条件。其次,必须规范电子商务物流配送发展的产业政策,以政府为主导并引导企业共同加大对电子商务物流配送行业的投资力度,统一进行发展规划,重点建设基于电子商务的物流配送基础设施,以此为基础建立起我国电子商务物流配送的实体网络,形成全社会的电子化物流配送系统。
3.加强软硬件建设,提高电子化集成化管理水平
电子商务物流配送的集成化管理水平依赖于物流配送各个环节软硬件的先进性以及它们之间的兼容性和良好衔接。为此,必须做到物流配送手段的机械化和现代化、物流配送管理的规范化和制度化、物流配送过程的信息化和自动化,只有做到这些方面,电子商务物流配送的集成化管理水平才能真正提高。除了管理方面应当建立、健全科学的管理体制,形成统一的程序和标准之外,先进技术的采用和管理策略的使用也非常重要。一般认为,物流信息收集的数据化和条码化、物流信息处理的电子化和计算机化、物流信息传递的标准化和适时化、物流信息存储的数字化等,是实现高水平集成化管理的关键环节。物流系统只有具有良好的信息处理和传输功能,快速、准确地对配送货物进行适时跟踪,并及时提供反馈信息,才能做到统一有序的高效管理。
4.大力培育高层次的电子商务物流配送人才
电子商务物流配送行业的发展关键还要依靠高素质高层次人才的推动。为了适应电子商务时代物流配送行业的新要求,必须大力培养从事物流理论研究与实务的专门人才、懂得电子商务理论与实务的专门人才、既懂IT技术又懂电子商务的网络经济人、既懂电子商务又懂现代物流的复合型人才。培养的途径和模式可以多种多样,职业教育、专业教育、岗位学习等方式都可以采用,但关键是与实际相结合,着重于实际运作能力的培养和操作经验的积累。虽然高层次电子商务物流配送人才的培育必然与我国电子商务物流配送发展的水平相关联,但明确的方向引导、市场需求的拉动、培训途径的科学完善都会起到有力的推动作用。 制约我国电子商务物流配送发展的因素分析
从总体上看,我国的电子商务还处于初期发展阶段,其功能主要局限于信息的交流,电子商务与物流之间的相互依赖、相互促进的关系还没有得到企业的普遍认可。因此,人们在重视电子商务的同时,却对面向电子商务的物流配送系统重视不够,从而出现物流配送系统建设落后,与电子商务结合不够紧密,这在很大程度上限制了电子商务高效、快速、便捷优势的发挥。具体说来,主要有以下几个方面的制约因素:
1.与电子商务相协调的物流配送基础落后
虽然基于电子商务的物流配送模式受到了越来越多的关注,但由于观念、制度和技术水平的制约,我国电子商务物流配送的发展仍然比较缓慢,与社会需求差距仍然较大。目前,高速公路网络的建设与完善、物流配送中心的规划与管理、现代化物流配送工具与技术的使用、与电子商务物流配送相适应的管理模式和经营方式的优化等都无法适应我国电子商务物流配送的要求。基础设施和管理手段的落后、必要的公共信息交流平台的缺乏,都制约着我国电子商务物流配送的发展。
2.电子商务物流配送的相关政策法规不完善
目前,我国物流管理管理体制还处于区域、部门分割管理的状态下,区域之间缺乏协调统一的发展规划和协调有序的协同运作,归口管理不一致,都制约了电子商务物流配送的效率。由于缺乏一体化的物流系统,电子商务很难发挥其应有的突破空间、快捷交易的功能。此外,与电子商务物流配送相适应的财税制度、社会安全保障制度、市场准入与退出制度、纠纷解决程序等还不够完善,制度和法规的缺陷阻碍了电子商务物流配送的发展。
3.物流配送的电子化、集成化管理程度不高
电子商务物流配送之所以受到越来越多企业的青睐,在于电子商务迎合了现代顾客多样化的需求,网络上的大量定制化越来越多的出现,电子商务企业只有通过电子化、集成化物流管理把供应链上各个环节整合起来,才能对顾客的个性化需求作出快速反应。但从我国的实际来看,企业的集成化供应链管理还处于较初级阶段,表现在运输网络的合理化有待提升、物流信息的速效性不高等方面。这与我国物流业起步较晚,先进的物流技术设备,如全球定位系统、地理识别系统、电子数据交换技术、射频识别技术、自动跟踪技术等还较少应用有关。没有先进的技术设备做基础,电子商务物流配送企业的集成化管理就难以实现;而集成化管理程度不高,电子商务物流配送企业的效率就会大打折扣。
4.熟悉电子商务的物流配送人才匮乏
由于电子商务物流配送在我国的发展时间较短,大多数从传统物流企业转型而来的企业在人才的储备和培育方面显然还不能适应电子商务时代的要求,有关电子商务方面的知识和操作经验不足,这直接影响到了企业的生存和发展。与国外形成规模的物流教育系统相比较,我国在物流和配送方面的教育还相当落后,尤其在电子商务物流配送方面的教育。由于实践中运行成功案例的缺乏,熟悉电子商务的物流配送人才匮乏,制约了电子商务物流配送模式的推广,也影响了电子商务物流配送的成功运营。 文龙光、易伟义.推动我国电子商务物流配送发展的对策探讨[J]

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