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外卖骑士困在系统,饿了么骑手被永久拉黑是不是以后再也不能送外卖了

发布:2021-06-26 作者:乐外卖 阅读:46

外卖骑士困在系统,饿了么骑手被永久拉黑是不是以后再也不能送外卖了

饿了么骑手被永久拉黑是不是以后再也不能送外卖了

首先应该根据《工伤法》判定是否属于工伤:【工伤认定】第十四条职工有下列情形之一的,应当认定为工伤:(一)在工作时间和工作场所内,因工作原因受到事故伤害的;(二)工作时间前后在工作场所内,从事与工作有关的预备性或者收尾性工作受到事故伤害的;(三)在工作时间和工作场所内,因履行工作职责受到暴力等意外伤害的;(四)患职业病的;(五)因工外出期间,由于工作原因受到伤害或者发生事故下落不明的;(六)在上下班途中,受到非本人主要责任的交通事故或者城市轨道交通、客运轮渡、火车事故伤害的;(七)法律、行政法规规定应当认定为工伤的其他情形。第十五条职工有下列情形之一的,视同工伤:(一)在工作时间和工作岗位,突发疾病死亡或者在48小时之内经抢救无效死亡的;(二)在抢险救灾等维护国家利益、公共利益活动中受到伤害的;(三)职工原在军队服役,因战、因公负伤致残,已取得革命伤残军人证,到用人单位后旧伤复发的。职工有前款第(一)项、第(二)项情形的,按照本条例的有关规定享受工伤保险待遇;职工有前款第(三)项情形的,按照本条例的有关规定享受除一次性伤残补助金以外的工伤保险待遇。第十六条职工符合本条例第十四条、第十五条的规定,但是有下列情形之一的,不得认定为工伤或者视同工伤:(一)故意犯罪的;(二)醉酒或者吸毒的;(三)自残或者自杀的。第十七条职工发生事故伤害或者按照职业病防治法规定被诊断、鉴定为职业病,所在单位应当自事故伤害发生之日或者被诊断、鉴定为职业病之日起30日内,向统筹地区社会保险行政部门提出工伤认定申请。遇有特殊情况,经报社会保险行政部门同意,申请时限可以适当延长。用人单位未按前款规定提出工伤认定申请的,工伤职工或者其近亲属、工会组织在事故伤害发生之日或者被诊断、鉴定为职业病之日起1年内,可以直接向用人单位所在地统筹地区社会保险行政部门提出工伤认定申请。按照本条第一款规定应当由省级社会保险行政部门进行工伤认定的事项,根据属地原则由用人单位所在地的设区的市级社会保险行政部门。用人单位未在本条第一款规定的时限内提交工伤认定申请,在此期间发生符合本条例规定的工伤待遇等有关费用由该用人单位负担。【工伤保险待遇】第三十条职工因工作遭受事故伤害或者患职业病进行治疗,享受工伤医疗待遇。职工治疗工伤应当在签订服务协议的医疗机构就医,情况紧急时可以先到就近的医疗机构急救。治疗工伤所需费用符合工伤保险诊疗项目目录、工伤保险药品目录、工伤保险住院服务标准的,从工伤保险基金支付。工伤保险诊疗项目目录、工伤保险药品目录、工伤保险住院服务标准,由国务院社会保险行政部门会同国务院卫生行政部门、食品药品监督管理部门等部门规定。职工住院治疗工伤的伙食补助费,以及经医疗机构出具证明,报经机构同意,工伤职工到统筹地区以外就医所需的交通、食宿费用从工伤保险基金支付,基金支付的具体标准由统筹地区人民政府规定。工伤职工治疗非工伤引发的疾病,不享受工伤医疗待遇,按照基本医疗保险法处理。工伤职工到签订服务协议的医疗机构进行工伤康复的费用,符合规定的,从工伤保险基金支付。第三十一条社会保险行政部门作出认定为工伤的决定后发生行政复议、行政诉讼的,行政复议和行政诉讼期间不停止支付工伤职工治疗工伤的医疗费用。第三十二条工伤职工因日常生活或者就业需要,经劳动能力鉴定委员会确认,可以安装假肢、矫形器、假眼、假牙和配置轮椅等辅助器具,所需费用按照国家规定的标准从工伤保险基金支付。第三十三条职工因工作遭受事故伤害或者患职业病需要暂停工作接受工伤医疗的,在停工留薪期内,原工资福利待遇不变,由所在单位按月支付。停工留薪期一般不超过12个月。伤情严重或者情况特殊,经设区的市级劳动能力鉴定委员会确认,可以适当延长,但延长不得超过12个月。工伤职工评定伤残等级后,停发原待遇,按照本章的有关规定享受伤残待遇。工伤职工在停工留薪期满后仍需治疗的,继续享受工伤医疗待遇。生活不能自理的工伤职工在停工留薪期需要护理的,由所在单位负责。第三十四条工伤职工已经评定伤残等级并经劳动能力鉴定委员会确认需要生活护理的,从工伤保险基金按月支付生活护理费。生活护理费按照生活完全不能自理、生活大部分不能自理或者生活部分不能自理3个不同等级支付,其标准分别为统筹地区上年度职工月平均工资的50%、40%或者30%。第三十五条职工因工致残被鉴定为一级至四级伤残的,保留劳动关系,退出工作岗位,享受以下待遇:(一)从工伤保险基金按伤残等级支付一次性伤残补助金,标准为:一级伤残为27个月的本人工资,二级伤残为25个月的本人工资,三级伤残为23个月的本人工资,四级伤残为21个月的本人工资。(二)从工伤保险基金按月支付伤残津贴,标准为:一级伤残为本人工资的90%,二级伤残为本人工资的85%,三级伤残为本人工资的80%,四级伤残为本人工资的75%。伤残津贴实际金额低于当地最低工资标准的,由工伤保险基金补足差额(三)工伤职工达到退休年龄并退休手续后,停发伤残津贴,按照国家规定享受基本养老保险待遇,基本养老保险待遇低于伤残津贴的由工伤保险基金补足差额。职工因工致残被鉴定为一级至四级伤残的,由用人单位和职工个人以伤残津贴为基数,缴纳基本医疗保险费。第三十六条职工因工致残被鉴定为五级、六级伤残的,享受以下待遇:(一)从工伤保险基金按伤残等级支付一次性伤残补助金,标准为:五级伤残为18个月的本人工资,六级伤残为16个月的本人工资;(二)保留与用人单位的劳动关系,由用人单位安排适当工作。难以安排工作的,由用人单位按月发给伤残津贴,标准为:五级伤残为本人工资的70%,六级伤残为本人工资的60%,并由用人单位按照规定为其缴纳应缴纳的各项社会保险费。伤残津贴实际金额低于当地最低工资标准的,由用人单位补足差额。经工伤职工本人提出,该职工可以与用人单位解除或者终止劳动关系,由工伤保险基金支付一次性工伤医疗补助金,由用人单位支付一次性伤残就业补助金。一次性工伤医疗补助金和一次性伤残就业补助金的具体标准由省、自治区、直辖市人民政府规定。第三十七条职工因工致残被鉴定为七级至十级伤残的,享受以下待遇:(一)从工伤保险基金按伤残等级支付一次性伤残补助金,标准为:七级伤残为13个月的本人工资,八级伤残为11个月的本人工资,九级伤残为9个月的本人工资,十级伤残为7个月的本人工资;(二)劳动、聘用合同期满终止,或者职工本人提出解除劳动、聘用合同的,由工伤保险基金支付一次性工伤医疗补助金,由用人单位支付一次性伤残就业补助金。一次性工伤医疗补助金和一次性伤残就业补助金的具体标准由省、自治区、直辖市人民政府规定。第三十八条工伤职工工伤复发,确认需要治疗的,享受本条例第三十条、第三十二条和第三十三条规定的工伤待遇。第三十九条职工因工死亡,其近亲属按照下列规定从工伤保险基金领取丧葬补助金、供养亲属抚恤金和一次性工亡补助金:(一)丧葬补助金为6个月的统筹地区上年度职工月平均工资(二)供养亲属抚恤金按照职工本人工资的一定比例发给由因工死亡职工生前提供主要生活来源、无劳动能力的亲属。标准为:配偶每月40%,其他亲属每人每月30%,孤寡老人或者孤儿每人每月在上述标准的基础上增加10%。核定的各供养亲属的抚恤金之和不应高于因工死亡职工生前的工资。供养亲属的具体范围由国务院社会保险行政部门规定(三)一次性工亡补助金标准为上一年度全国城镇居民人均可支配收入的20倍。伤残职工在停工留薪期内因工伤导致死亡的,其近亲属享受本条第一款规定的待遇。一级至四级伤残职工在停工留薪期满后死亡的,其近亲属可以享受本条第一款第(一)项、第(二)项规定的待遇。第四十条伤残津贴、供养亲属抚恤金、生活护理费由统筹地区社会保险行政部门根据职工平均工资和生活费用变化等情况适时调整。调整法由省、自治区、直辖市人民政府规定。第四十一条职工因工外出期间发生事故或者在抢险救灾中下落不明的,从事故发生当月起3个月内照发工资,从第4个月起停发工资,由工伤保险基金向其供养亲属按月支付供养亲属抚恤金。生活有困难的,可以预支一次性工亡补助金的50%。职工被人民法院宣告死亡的,按照本条例第三十九条职工因工死亡的规定处理。

为什么月薪上万的外卖骑手慢慢都离职了?哪几个因素导致的?

之所以会导致很多的外卖骑手离职的话,其实是有很多因素的,不仅仅是个人因素偏大的因素。大环境的因素其实综合起来的话,都导致了离职率越来越高。

一;平台的相关制度不健全。

按说做外卖骑手这个行业非常的自由,没有人管,但其实如果一天接不了多少单的话。那么整天的收入基本上是非常的少,而且相关平台的一些制度啊,还有奖金呀惩罚之类的,其实都是非常的严格,比如说一个外卖骑手跑一单的话可以得到两块钱。

那么如果超时或者扣除其他的因素的话,有可能他根本就得不到这一单的佣金。或者是自己还要倒贴,那么时间久了之后。其实呢,很多外卖骑手他心里面是有一定的负面情绪的。

二;大环境的就业压力越来越大。

虽然现在外卖行业成了生活当中必不可少的一个渠道,而且外卖小哥也越来越多。但其实就是这种低门槛的一个进入行业的一个趋势的话。就导致了其实外卖员或者骑手这个行业其实随时随地都会被代替,没有一定的一技之长或者说没有一定的特色。

那么在工资待遇这一块上的话,自然而然其实是会低了很多。

三; 外卖的收入不是非常稳定。

虽然说每天点外卖的人很多,但其实对于很多真正外卖骑手来说的话。每天能够抢到的单或者是送出去的外卖的分量是非常少的,因为它整个是根据系统的一个距离和目的地来进行一个派单。那有的时候不管是商家的问题或者是牵扯自己的问题啊之类的,都会导致很多矛盾的一些发生。那么当矛盾发生的时候,其实很多平台之类的根本就不能根据实际情况去做一个判别,而是一味的扣除相关的佣金或者是全勤奖。

那对于整个的一个外卖员来说的话,其实他的收入非常少,虽然说有的人一天可以挣几百。或者是一个月可以挣3万,但其实那都是有的时候还是靠运气的成分在里面。

23万人转行开滴滴,外卖骑手多了58万,危机背后亦是转机,你觉得呢?

随着互联网的发展,中国出现了许多新兴行业,如外卖平台、在线汽车等。这些行业的从业人员大多是年轻人,似乎这两个行业成了当年的“进厂”替代品。那么这是什么原因呢?跑滴滴送外卖快吗?还是有其他原因?以下是汇编谈谈自己的看法。

这两个行业确实赚钱更快

不可否认,跑滴滴,送外卖赚钱更快。比如你可以直接看到此刻的好处。努力的话一天几百块,比很多地区正常工作工资高很多。更别提外卖了。如果在一个好的外卖平台落户,每天都发不完订单,很多骑手一个月能赚几万。是的,比很多普通工作高很多。但是辛苦也是肯定的,不管刮风下雨,他们都在路上,这样的工资也只是他们的辛苦。

而且,不管是外卖,还是滴滴,这两个行业都是赚快钱的。如果有一天网络车跑下来把油钱处理掉,还能剩下几百块钱,肯定比上班强。还有外卖,只要不休息,人家都很辛苦,单子永远也写不完。大部分骑手一个月能挣六七千,有的骑手一个月能挣一万多,哪怕写字楼里的年轻白领也不过如此。当然,这两个行业的辛苦是肯定的。不管天气多糟糕,你都得在路上跑。很难拿到这样的工资。

最后,旅游业和快递业都是服务行业,只是需要而已,因为你无法避免吃饭或者旅游。另外,现在疫情刚刚过去,餐饮客户很少,但是外卖订单很多。只要你肯干,不怕累不怕苦,每个月都很容易比普通白领挣得多。至于开滴滴的司机,很多人都不愿意挤公交坐地铁,所以叫滴滴打车更舒服方便。甚至滴滴司机都不愿意跑短途,而是想通过跑长途赚更多的钱。

目前,根据一些研究平台的数据,司机和外卖工人在互联网上的平均收入高于当地平均收入水平。对于自身行业景气度是否有所提升的短期不确定性,选择这样一份起步快、弹性强、收入好的工作是明智的选择。做得好,就做很久。做不好,也不会比找其他临时工作好。

广州一大型住宅区禁止外卖骑手骑车进入小区送餐,你赞成此规定吗?

我不赞成这项规定,因为它是试图以一刀切的方式解决问题,而这样的解决问题的方式解决了目前的问题,又会派生出新的问题。例如当禁止外卖骑手进入小区送餐后,就导致没有骑手愿意接这个小区的单,导致小区内有点外卖或送菜需求的业主遇到困难。

小区为何会制定这条规定?

小区物业解释道是因为有多名业主向他们反映外卖骑手在小区内骑车速度很快,对于老人和小孩的安全造成了影响。而且骑手因为需要随时查看接单状况,所以,在骑车时也可能会有低头忙着看手机的情况。这对于一些老人和小孩来说,更是会躲闪不及,让家人为他们的安危担忧。

外卖骑手为何会拒绝为小区送单?

原来,出了新规的这个小区面积很大。因为新规,外卖员只能步行进入小区。而从门口到楼栋都大约需要15分钟。这样,外卖员容易面临因订单超时导致高额罚款的风险。并且用这个时间用来去接别的地方的单,都可以接5、6单了。为该小区送单牺牲时间不说,还少赚钱,甚至有被罚钱的可能。因此,外卖骑手纷纷拒绝为该小区送单。

可以限制,但不应一刀切

一方面是小区内老人和孩子的安危,一方面是小区内住户的点外卖和送菜上门的需求,只满足其中一方的需求,而忽视另一方的需求,我认为,都是不合理的。目前,这种一刀切的做法只会给老人和孩子的安全有了保障,但也给许多有刚需点外卖的住户增添了麻烦。

我认为,小区可以找到一种折中的办法,可以对外卖员进入小区进行限制,但不必要就拒绝让外卖员骑行进入小区。

对外卖的一些思考

其实,大部分外卖食品都有食品安全之忧。如果不是实在没有时间做菜,最好不要点外卖。否则,只能是既花了钱,又伤害了身体的健康。

从小区安全的角度考虑,大家常常在小区外围和小区内都可以看见超速行驶的外卖骑手。有时,骑手还会在专供行人行走的道路上疯狂行驶。看着他们,不得不让人担心他们和路边行人的安全。这给他们自己和行人都带来了很大的危险性。在上述小区内暂时还未发现外卖骑手骑行撞人的事件,但之前在上海、在广东都发生过这样的事情。受害者中的许多人都是行动不便的老人。这已足够说明外卖骑手超速行驶的不安全性和危害性。

外卖骑手给人以一种不好的印象是因为他们为了按时送单就采取乱停乱放、超速驾驶的方式。这和外卖骑手加入外卖平台的起点太低有关。外卖平台应对旗下的外卖骑手在一开始加入时,就进行相应的培训和管理。这样,外卖骑手守规矩地完成工作,也会让人们对他们的印象更好,更少有对他们的偏见,也不会对有针对这个群体的规定出现。

顺丰关联公司经营范围新增外卖递送服务,它是否能抢占美团的市场?

这几天,关于顺丰关联公司经营范围新增加了外卖递送服务这件事,也得到了很多人的关注。不少人都在怀疑,顺丰这样的行为会不会影响到美团的正常运行,会不会抢占比较多的美团市场,其实如今市面上外卖软件平台还是比较多的,但是说起了外卖配送,很多人第一念头还是美团,虽然也有着饿了么这样的公司存在,但是美团确实可以称之为是行业的龙头,所以从我自己的角度来说,我觉得顺丰这样的行为确实会抢占一部分的市场,但是很难和美团形成强大的竞争。

首先,是因为现在的很多商家都纷纷加入了美团平台,而且有很多早已步入外卖行业的商家,对于美团的认可度还是比较高的,毕竟长时间使用这个平台带来的收益确实可观,所以当一个新的平台出现之后,会有不少的商家选择墨守成规,继续和美团合作,不过也会有一部分商家,会做出当时饿了么上市之后一样的行为,采用多家平台共同运营的方式,保证自身的销量。

其次,顺丰公司主要的营业范围还是在于快递服务,虽然和外卖配送服务有着一定的相似性,但是毕竟是两种不同的业务,细节方面的差异还是比较大的。所以从我自己的角度来说,我觉得顺丰就算在进入外卖配送行业之后,基本上不会对美团产生比较大的威胁,毕竟美团经过了很多年的发展之后,不管是软件还是运行模式方式,都已经是走在了比较成熟的阶段,如果顺丰的关联公司选择加入该行业,那么还处于一个比较青涩的摸索阶段,虽然有着前人的经验可供吸收,但是真正运行起来是完全不同的。

所以通过上述的两点,我觉得顺丰这样的行为确实会抢占一部分的美团市场,但是基本上不会对美团带来比较大的威胁,甚至在竞争的过程之中,也会受到饿了么的挤压。如今的外卖配送行业发展已经比较久了,基本上龙头企业的地位坐稳,所以行业的现状是比较难改变的,对于新入行的公司来说,这样近似于垄断的场景很难打破,而且顺丰关联公司这样的行为,也算是一种比较小的跨行,其中的困难会更上一层楼,不过未来的发展很难断定,还要看之后的行业情况。

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